Prevodový systém pohonu pojazdového motora nakoniec poskytuje hnací moment pre kolesá elektrického vysokozdvižného vozíka na stohovanie paliet. Motor, ktorý poháňa pojazdový mechanizmus na elektrickom vysokozdvižnom vozíku, sa nazýva trakčný motor a často sa používa jednosmerný sériový motor. Je to preto, že sériový motor má mäkké mechanické vlastnosti, ktoré sa dokážu prispôsobiť prevádzkovým požiadavkám elektrického zakladača a sú hospodárnejšie. Budiace vinutie tohto motora je zapojené do série s vinutím kotvy. Keď sa zvýši prúd kotvy, zväčší sa aj magnetický tok magnetického pólu. Krútiaci moment motora sa nezvýši len v dôsledku zvýšenia prúdu kotvy motora, ale aj v dôsledku zvýšenia magnetického toku. V prípade, že tok magnetického pólu nie je nasýtený, krútiaci moment motora je takmer úmerný druhej mocnine prúdu kotvy. Preto je možné získať väčší krútiaci moment s menším prúdom kotvy. To je výhodné aj pre zníženie vybíjacieho prúdu batérie a plné využitie kapacity batérie. Výhody jednosmerného sériového motora pre trakciu elektrického stohovača sú: možno ho spustiť so záťažou a prevodový systém nepotrebuje spojku; môže ísť dopredu a dozadu bez spiatočky a má tendenciu sa automaticky prispôsobovať zmene odporu; násobok zmeny krútiaceho momentu je väčší ako násobok aktuálnej zmeny, je výhodné chrániť batériu a predĺžiť jej životnosť; v porovnaní s hydraulickou prevodovkou je oblasť vysokej účinnosti široká pri rôznych rýchlostiach.
Populárne Tagy: elektrický vysokozdvižný vozík na palety 3 metre, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, prispôsobené, kúpiť, lacné, na predaj, vyrobené v Číne
