Lepenie povrchu zubov prevodovky zakladača
Vysokorýchlostný a vysokovýkonný prevod plne elektrického zakladacieho vysokozdvižného vozíka, špirálová prevodovka s nerovnobežnými osami a hyperboloidný prevod prevodov, kvôli veľkej relatívnej kĺzavej rýchlosti povrchu zubov a veľkému kontaktnému tlaku je posuvná olejová forma medzi povrchmi zubov poškodená a dva povrchy zubov sú poškodené. Kovové materiály sú v priamom kontakte a miestna teplota je príliš vysoká a sú navzájom zvárané a spojené a povrch zubov vytvára stopy po roztrhnutí pozdĺž kĺzavého smeru. Táto forma poškodenia sa nazýva lepenie.
Zvýšenie hrúbky zubov v koreni zubov ozubeného kolesa, zväčšenie polomeru koreňového filé, použitie vysokých zubov, zlepšenie stupňa náhody, zvýšenie počtu ozubených zubov súčasne, zlepšenie pružnosti zubov ozubených kolies, použitie vysokokvalitných materiálov atď., To všetko zlepšuje stohovanie paliet. Opatrenia na ohyb únavovej pevnosti zubov kolies. Rozumný výber parametrov ozubeného kolesa a koeficient posunu, zvýšenie polomeru zakrivenia profilu zubov, zníženie kontaktného namáhania, zlepšenie pevnosti povrchu zubov atď., Môže zlepšiť kontaktnú pevnosť povrchu zubov. Použitie mazacieho oleja s vysokou viskozitou, odolnosťou proti vysokým teplotám a vysokým tlakom, zlepšenie pevnosti olejového filmu, zlepšenie pevnosti povrchu zubov a výber vhodnej metódy povrchovej úpravy a povlaku povrchu zubov sú opatrenia na zabránenie lepenia povrchu zubov.
Existuje mnoho druhov ozubených materiálov a existuje veľa faktorov, ktoré by sa mali brať do úvahy pri výbere. Pri výbere materiálov je možné použiť nasledujúce body:
1. Materiál ozubeného kolesa musí spĺňať požiadavky na pracovné podmienky.
2. Mala by sa zvážiť veľkosť výstroja, metóda tvárnenia slepého pokusu a tepelný proces spracovania a výroby.
3. Normalizovaná uhlíková oceľ.
4. Legovaná oceľ sa často používa na výrobu vysokorýchlostných, vysokovýkonných a nárazom zaťažených prevodov.
5. Prevodový prevod v lietadle vyžaduje, aby veľkosť prevodového stupňa bola čo najmenšia a mala by sa použiť vysokopevnostná legovaná oceľ s povrchovým kalením.
Bežným materiálom pre prevodové prevody je 20CrMnT, ktorý vyžaduje následné karburovanie a kalenie, aby sa zlepšila tvrdosť povrchu a zjemnili zrná materiálu. Aby sa eliminoval vnútorný stres, je tiež potrebné temperovanie.
Populárne Tagy: poloelektrický stohovač vidlicový výťah 2,5 metra, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, prispôsobené, kúpiť, lacné, na predaj, vyrobené v Číne
