Zberač objednávok sa skladá hlavne z konzolovej časti, cestovného mechanizmu, hydraulického systému, prichádzajúceho auta, traťovej časti, káblovej jamy, valca napájacieho kábla, navijaka ovládacieho kábla, zariadenia na obmedzenie spínača atď.
Cestovný mechanizmus sa skladá z gantry a cestovného hnacieho zariadenia. Glattria je zavesená s hornou konzolou cez guľôčkový pánt a plná hmotnosť stohovacieho ramena je stlačená na gantry. Obe strany spodného konca gantry sú sklopené dvoma súpravami hnacích zariadení (celkovo 4 sady hnacích zariadení). Každá pohonná jednotka je poháňaná motorom s výkonom 2,2 kW. Hnacie zariadenie si uvedomuje mäkký štart a oneskorené brzdenie. Spodná časť gantry je vybavená platformou na inštaláciu hydraulickej stanice luffingového mechanizmu. Cestovné hnacie zariadenie má formu prevodovky systému motor-brake-reduktor-kolesové koleso a synchrónna prevádzka jazdného systému sa realizuje tuhou konštrukcie. Oba konce rámu kolesa sú vybavené nárazníkmi a čističmi koľají. Na nosníku gantry je zdvihnutá sada zariadení s cestovným limitom a na tyči vešiaka sú nainštalované všetky prepínače cestovného limitu a synchrónne cestujú so stohovačom, aby sa realizoval obmedzovač výberu objednávok. (Podrobný popis funkcie limitného spínača nájdete na výkresoch a elektrických pokynoch.) Jeden sa používa pri bežnej prevádzke a druhý sa používa ako limitná ochrana.
Na chvoste konzoly je protizávažie a krabica je vybavená liatinovými a betónovými protizávažovými blokmi. Na oboch stranách konzoly sú vychádzkové plošiny a na vychádzkových plošinách sú položené pozinkované oceľové rošty s horúcim ponorom, ktoré vedú k prednej časti konzoly na údržbu a kontrolu páskového stroja. Spodná časť konzoly je vybavená dvoma podpornými bodmi lepidla, jeden je sklopený s hornou časťou glattry cestovného mechanizmu, takže rameno môže byť rozmiestnené vo vertikálnej rovine okolo bodu závesu; druhý je sklopený s koncovkou piestnej tyče hydraulického valca cez ložisko spoja , keď sa piestna tyč rozširuje a zasúva v olejovom valci, realizuje sa pohyb blatníka. Chvost hydraulického valca je zavesený na spodnú časť gantry cez guľôčkový pánt. Na prenos bočného zaťaženia je v hornom bode závesu strižného ložiska k dispozícii šmykové ložisko. Prepínače uhlového limitu sú v bodoch závesu konzoly a trojuholníkovej gantry.
Populárne Tagy: výber objednávky na policu, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, prispôsobené, kúpiť, lacné, na predaj, vyrobené v Číne
